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【預定款】if you have HUG [ 半框背負舒適 ] 37L 40L 43L

  • $13,800.00
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報告顯示 比山之道、好揹

優點:肩膀提拉部分

缺點:為了輕開口無拉鍊,你不能將裝備放到最後一刻,但也相對的打包很美觀。

 

半框背包特色。從夏天的長途徒步到冬天的雪山,一年四季都可以輕鬆使用的40L。

設計易於使用,不僅適用於山地旅行,也適用於城市旅行。

 

重量:

570 克(1 號)

600 克(2 號)

620 克(3 號)

 

容量:

37 升(1 號)

40 升(2 號)

43 升(3 號)

 

材質:

主體:X-PAC LS21 (Charcoal Heather)

背板:X -PAC VX21

正面和側面口袋:CORDURA500

底部:CORDURA1000

 

顏色:3 種顏色

主體:木炭石南花,口袋:黑色,底部:灰色

主體:木炭石南花,口袋:海軍,底部:灰色

主體:木炭石南花,口袋:橄欖色,

下身:灰色

 

背長:

尺寸 1:後長 42-46cm

尺寸 2:後長 47-51cm

尺寸 3:後長 52-57cm

 

選配:

腰帶 / 57g 

肩袋 / SAYAMA work 比較好看 60g/40g  or  zpacks 較輕 17g

 

注意事項

不支援 水袋系統

 

通過設計肩帶和配合線,將在後面詳細介紹“肩膀舒適性的秘密”,可以實現擁抱的背心,這是 hug 的最大特徵。 它不像框架包那樣硬,不像無框包那樣柔軟,它正好適合中間值,所以我決定把它叫做半框架包。 乍一看,這是典型的UL包設計,,可以被稱為UL非UL,感覺完全不同。



因為它是耐用的,因為織物被區分在合適的位置,它可以通過整體壓縮和外部的高可擴展性來適應行李的增減。 此外,它也可以自己配置,以適應用戶的選項,如肩口袋,如設計,可以舒適地背負在這兩種情況下沒有臀部腰帶。

*材料和細節









關於材料

CODURA1000 在最易摩擦的底部和側袋的底部具有優異的耐用性,而 CORDURA500 在前袋和側口袋中,即使將物品放在粗糙處,也是安全的,主體和背面(網格除外)具有防水性, 我們使用 X-PAC (VX07),因為它粘在織物上,並且易於使用。 面料被分開使用在正確的地方,它是耐用的,可以放心地長期使用。





背後網格

如果背部的貼合度高,背部很容易悶熱。 為了減少這種悶熱,採用了特殊的3D網格,如照片所示。 這種材料是胡格第一次用於背包。 與典型的 3D 網格相比,3mm 的線性不規則性在背部和背包之間形成間隙,空氣垂直流動,因此蒸氣較少。





口袋設計

UL 背包的典型前袋 x1 和側口袋 x2 設計。  為了不易在突然下降時摩擦,背包的底部盡可能薄,考慮到負載平衡,前口袋被放置在高位置,而經常放入飲料瓶的側袋則放在較低的位置,這樣即使背包不放下,也可以取出。 (如果瓶子難以取出,則鬆開肩帶並放下背包,很容易取出。 兩個口袋都可以使用反光繩和繩鎖塑料調整大小,即使橡膠變硬,您也可以自行更換。




側口袋。 照片包含兩個比500ml塑膠瓶稍厚。




前口袋中間的橡膠可以鉤在扣子上,以防止口袋中的物體彈出。 認為在徒步旅行時很少使用的功能,但當我把背包放在火車的架子上時,前袋裡的書和iPad掉出來,所以添加了這個功能。 扣子固定在公扣站立的狀態,以便用一隻手開關。









側袋的下部有一個用於排水孔。 前袋在底部兩端有一個排水孔。


兩側底部,有一個 25mm 寬的尼龍繩圈,可購買選配的腰帶及卡扣連接。






主開關
通過站立和打開的開口,可以無壓力地取出和取出行李





開口包含樹脂板的核心材料,關閉時,請纏繞幾次,並用 V 形衝擊線(圓形橡膠)按壓。 扣子的公側固定在站立狀態,可以用一隻手開關。


此外,由於反光繩是彈性的,因此無需使用扣子,只需拉動繩並側向搖動即可快速打開。










內袋

背墊在專用的內袋中,即使在行李卡住的情況下也能輕鬆進出。 









胸帶

一個(母)用橡膠拉伸和收縮,以跟隨胸部的膨脹。 另一個(公)是尼龍膠帶,帶口哨扣。 使用卡扣安裝選項肩部口袋,使肩帶表面平坦。 










• 調整

鬆開鎖頭的狀態下放入裝備,1. 底部、2. 側面、3. 按頂部順序壓縮。 壓縮可防止行李在包裝內晃動,從而改善背負舒適性。











從 2022版本 更改了衝擊代碼尖端的部件。 手指更容易拉。





1. 底部當行李較少時(通過底部軟線鎖調整) ,通過拉動底部衝擊線並縮回底部,可以包裝行李,而不會卡在底部。 當睡眠墊等連接到底部時,它也會在這裡調整。 (照片是舊顏色的海軍藍)






2. 包裝側(在側面板中間的軟線鎖中調整)后,拉動此處以壓縮整個包裝。 (照片是舊顏色的海軍藍)






3. 頂部(由肩帶上的線鎖調整),最後拉在這裡,將頂部拉到壓縮和背部。 在這裡,你可以調整它,即使你背著包。 (照片是舊顏色的海軍藍)





前彈性繩可通過交叉部分的夾鉤輕鬆拆卸。 為了防止在拆下夾鉤時移動,頂部和底部都有管子。 (照片是舊顏色的橄欖)







* 包裝範例




約 15 升打包裝範例



約 40 升包裝範例




將睡墊連外掛在頂部
即使主存儲部分的行李可以取出和取出,即使它保持打開狀態。 (照片是舊顏色的橄欖)

首先,通過行走桿進入底部的衝擊線循環,然後拉動衝擊線進行固定。 然後,將桿架的




用於登山杖和冰斧安裝的環(頂部和底部)






雪鞋安裝示例





• 舒適秘密


四個技巧,它們創造了一種適合的感覺,就像從後面擁抱一樣,這是HUG名字的由來。





1. 後墊

墊子重量輕,硬度足夠高,但自然適合一個人的背部曲線,而背負 它變形,並帶來卓越的適合。 (照片上是新的,照片下是一天后背著它走的狀態),在睡覺時取出,可以用作子墊。 當我使用短墊子時,我躺在腳邊睡覺。










2. 肩帶

肩帶的形狀是分散在胸部,而不是只施加在肩膀上。

此外,由於後面板的肩帶根部承受著強烈的負載,因此,如果此部分是軟織物,則背包會拉伸到後面。

肩帶按尺寸更改長度、形狀和安裝位置之間的間距。

裡面的墊子有很多種,厚度的選擇,但經過長時間的測試,選擇了10mm厚的墊子,它背著舒適,耐用,有點硬。









3. 頂部穩定器

總共拉四個衝擊線,將背包頂部拉到身體上,以改善負載平衡,並防止晃動。 繩可以調整,即使您背著背包。 衝擊線使用耐用的類型。 (照片是舊顏色的海軍藍)















4. 配合代碼

脊柱的S形曲線的凹陷部分(在胃後面)在背部和背包之間形成間隙。 通過拉下衝擊線,hug 可以拉回包並消除此間隙。 這提高了貼合度,並大大減少了晃動。 這種效果可以感覺到,特別是當你正在行進中。 衝擊線會拉伸,所以一旦調整,當你放下背包時,你不需要放鬆。 (照片是舊顏色的橄欖)







• 固定


hug 被設計成背包,無論使用還是不使用時,都能舒適地背負著臀部腰帶,以適應各種用途。

認為有些人不需要臀部腰帶,所以這是一個單獨出售的選擇。





1. 無臀部腰帶的餡料

例如,在乘坐飛機或火車前往城市時,由於反覆背負和卸下,因此一次系一條臀部腰帶可能很麻煩,但如果不擰緊,就會妨礙臀部。 很多時候,當我把它放在地上時,我踩到扣子,當我從網架上拿下來時,扣子被抓住,我感覺臀部腰帶很麻煩。
此外,當我走在山上,我個人背著它,沒有臀部皮帶,如果高達8公斤。

當你背著沒有臀部腰帶的背帶時,就像照片一樣。 緊緊地拉肩帶,使背包到達背部頂部。 然後調整安裝位置,使胸帶位於窩窩的高度,然後擰緊胸帶以完成固定。 (照片是舊顏色的海軍藍)







2. 

當行李很重(個人超過8公斤)長時間行走時,使用臀部皮帶將負載分散到腰部是舒適的。 建議使用時,你可以減少震動,通過使用腰帶,即使行李是輕的,當你正在走。

因為它是一個中等大小的背包,容量約40升,而不是像大背包那樣鞏固腰部,設計一個可以分散負載到腰部,同時保持腰部的舒適性。 當你拉好腰帶時,背包的下端(底線)會進入腰部的高位,這樣就不會干擾腰部的運動。 臀部腰帶有適度的尺寸和厚度的墊子,以確保腰部沒有咬入,並且沒有干擾腰部運動的恰到好處的平衡。
背包上肩時,先將臀部腰帶系在腰骨位置,然後拉肩帶,最後擰緊胸帶。 通過調整肩帶的緊固程度,可以上下移動背包的高度,以平衡腰部和上半身的負載。 在平緩的地方放鬆肩帶,將肩帶裝在腰部,或在腰部疲勞時,或在陡峭的岩石上拉肩帶,使上半身的負載成為主要,請根據情況進行調整。 (照片是舊顏色的橄欖)



• 如何測量背面長度



背面長度是相同的高度,但也有相當大的差異,所以一定要選擇大小相對於背面長度,而不是高度。









1. 查找腰骨的上邊緣。 請以它的位置為標準,因為凹痕的位置是相同的高度。 很容易測量,當褲子的腰部的上端找到這個位置。

2. 尋找第七頸椎(頭部向前推時頸部後面的最大骨骼)。

3. 測量褲子的上邊緣到第七頸椎,以匹配腰部的上端高度。